＜綜合報導＞因應「一例一休」，台鐵申請增補3,000人以上，3~5年加速完成。

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　　不滿春節依法休假遭台鐵懲處，「台鐵產業工會」106.02.09在交通部集結，並前往凱道抗議。台鐵產業工會要求改革過勞班表，且春節未出勤是依法休假，要求台鐵撤曠職單。產業工會說，台鐵長期放任人力不足，近卅年「日夜休」班表讓員工過勞，屢次要求台鐵補足人力、改革班表，但毫無進展，加班費還變少。
 　　對此交通部表示，運輸事業跟服務業一樣，是為服務客戶存在。運輸事業性質特殊，人力固然要調整，但是仍難免調度或加班，希望互相體諒。  交通部表示，管理單位固然要把調度方式說清楚，但是請假同仁也該把手續完成才不會有誤會，也才能保有今後談出更適合班表的可能性。針對依法休假員工遭懲處，交通部強調，希望就事論事來討論，若員工事前有提出具體請假時段及事由，將會從寬處理。
 　　交通部強調，台鐵三年前已表達缺額1,200人情況，行政院前年已核准111位，去年核准135位。當時預計用五年把人力補齊。台鐵目前已向行政院申請增加3,000人以上，希望因應一例一休，3到5年內加速辦理完成。交通部說，政府願意在勞基法及人力結構之下爭取調整人力，也願意耐心討論，有些人可能會覺得不夠積極，但是招考及訓練需要時間。  
 　　勞動部表示，台鐵員工兼具公務員及勞工身份，與一般勞工不同，由於每個人排班時間、休假、請假都不同，但勞動部立場是主張保障勞工權益。  勞動部說，非常感謝台鐵員工長期肩負運輸重擔，在春節期間南北交通吃重，這些人在春節期間犧牲家庭值得大家敬佩，權益值得勞動部保障。但勞動部說，台鐵排班行之有年，員工入行前也和台鐵局簽訂勞動條件，並非現在才如此，站在勞動部立場，保障勞工權益，依然是最大主張，勞動部未來將與交通部持續溝通，希望交通部就個案妥善處理。  對於台鐵日夜班排班以24小時為間隔是否認為合理？勞動部說，消防、警察、關務、交通等行業，由於性質特殊，台鐵目前實施排班輪班制度，也已在鐵路特考招考簡章與勞動契約明訂勞動條件，雙方都了解狀況。  勞動部表示，勞動部明白產業工會這次想凸顯排班不合理，希望增加更多權益，交通部已向行政院爭取人力，或許在人力增加後會再進一步調整排班。
　　行政院表示，台鐵員工並非純勞工也兼具公務員身份，對於人力缺口，去年政院除核定補充115名員額，今年還會依缺額再增補300多名人力，行政院院長有裁示，台鐵缺的人力必需補足。
　　台鐵表示，「一例一休」實施後，補足人力是現在最重要的事情！台鐵目前已向行政院申請增加3,000人以上，希望3到5年內加速辦理完成。
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